Информационный каталогЧитайте на сайтеСмазка для подшипников скольженияДля подшипников скольжения возможно использование трех типов смазки - это жидкостная смазка, полужидкостная смазка и... Подробнее »Разновидности шариковых подшипниковСреди многообразия подшипников качения наиболее распространенным является шариковый подшипник (шарикоподшипник). Области его применения обширны и... Подробнее »Общие сведения по уходу за подшипникамиДля смазки подшипников применяют пластичные масла. Технология таких масел предполагает наличие загустителя, образующего в масляной... Подробнее »Для чего нужна смазка подшипникамОдин из основных элементов подшипника - смазка. Она выполняет крайне важную с точки зрения основной... Подробнее »Роликовые подшипники и их разновидностиРоликовые подшипники относятся к подшипникам качения. Роликовые цилиндрические подшипники в своей конструкции в качестве тел... Подробнее »Особенности осмотра закрытого подшипникаОтсоединив валок от распорки, следует обратить внимание на наличие на валке царапин, коррозии на шейке,... Подробнее » |
REMSA RE 105102-AF
Описание
REMSA RE 105102-AF - Тормозные колодки задние Сторона установки: задний мост Тормозная система: Akebono Проверочное значение: E990R-01118/838 Длина 1 [мм]: 106 Длина 2 [мм]: 85,5 Высота 1 [мм]: 35,5 Высота 2 [мм]: 40 Толщина [мм]: 15,5 Датчик износа: вкл. датчик износа Количество датчиков износа: 2 Вес [кг]: 0,71 _____________________________________ REMSA RE 105102-AF - Гальмівні колодки задні Сторона установки: задній міст Гальмівна система: Akebono Перевірочне значення: E990R-01118/838 Довжина 1 [мм]: 106 Довжина 2 [мм]: 85,5 Висота 1 [мм]: 35,5 Висота 2 [мм]: 40 Товщина [мм]: 15,5 Датчик зносу: вкл. датчик зносу Кількість датчиків зносу: 2 Вага [кг]: 0,71 |

Неоригинал В ремкомплект входит два подшипника, сальник, гайки
Подробнее »