Информационный каталогЧитайте на сайтеНемного истории - изобретение подшипникаПоследняя стадия каменного века характеризуется высоким развитием шлифованных и даже просверленных каменных орудий. К этому... Подробнее »Причины выхода из строя подшипниковКачественные, правильно подобранные подшипники характеризуются отменной долговечностью, как правило, до шести раз превосходящую обещанную производителем.... Подробнее »Смазка для подшипников каченияТребования к смазочным материалам, применяемым в высокоскоростных подшипниках значительно отличаются от обычных. Такие смазочные материалы... Подробнее »Смазка для подшипников скольженияДля подшипников скольжения возможно использование трех типов смазки - это жидкостная смазка, полужидкостная смазка и... Подробнее »Подшипники в РоссииЕсли обратиться за подсказкой к словарю Даля, то мы найдем следующее описания слова "подшипник" -... Подробнее »Особенности осмотра закрытого подшипникаОтсоединив валок от распорки, следует обратить внимание на наличие на валке царапин, коррозии на шейке,... Подробнее » |
REMSA RE 105102-AF
Описание
REMSA RE 105102-AF - Тормозные колодки задние Сторона установки: задний мост Тормозная система: Akebono Проверочное значение: E990R-01118/838 Длина 1 [мм]: 106 Длина 2 [мм]: 85,5 Высота 1 [мм]: 35,5 Высота 2 [мм]: 40 Толщина [мм]: 15,5 Датчик износа: вкл. датчик износа Количество датчиков износа: 2 Вес [кг]: 0,71 _____________________________________ REMSA RE 105102-AF - Гальмівні колодки задні Сторона установки: задній міст Гальмівна система: Akebono Перевірочне значення: E990R-01118/838 Довжина 1 [мм]: 106 Довжина 2 [мм]: 85,5 Висота 1 [мм]: 35,5 Висота 2 [мм]: 40 Товщина [мм]: 15,5 Датчик зносу: вкл. датчик зносу Кількість датчиків зносу: 2 Вага [кг]: 0,71 |

Неоригинал В ремкомплект входит два подшипника, сальник, гайки
Подробнее »