Смазка для подшипников качения

Подшипники для автомобильной и промышленной техники.

Общие сведения о подшипниках
Виды подшипников
Обслуживание подшипников
Смазка подшипников

Общие сведения и классификация

Подшипники - один из важнейших элементов в автотранспорте

Не смотря на свою кажущуюся незаметность с точки зрения обывателя, подшипник является одной из ключевых деталей практически всех рабочих узлов как автомобильной, так и другой техники, где имеет место элемент...

Подробнее »

Особенности игольчатых подшипников
Одной из разновидностей роликовых подшипников являются так называемые игольчатые подшипники. Основным отличием такого типа конструкции подшипника является его размер, который…
Маркировка подшипников
По маркировке подшипников можно получить информацию о таких характеристиках, как серия и тип, диаметр отверстий, а также конструктивных особенностях.Первые цифры…
Подшипники в России
Если обратиться за подсказкой к словарю Даля, то мы найдем следующее описания слова "подшипник" - «та часть подушки, на коей…
Общая классификация подшипников
Классифицировать подшипники можно по нескольким признакам. При чем у каждого класса есть свои подклассы. В денной статье мы рассмотрим базовые…
Подшипники скольжения
Одними из наиболее популярных подшипников в современной промышленности являются подшипники скольжения. Область их применения настолько обширна, что перечислять все области…
Преимущества подшипников качения
Подшипники качения отличаются наличием тел качения между шейкой вала либо оси и опорной поверхностью. По сравнению с подшипниками качения данный…
Разновидности шариковых подшипников
Среди многообразия подшипников качения наиболее распространенным является шариковый подшипник (шарикоподшипник). Области его применения обширны и охватывают многие отрасли промышленности. Благодаря…

Главная

Смазка подшипников

Смазка для подшипников качения

Смазка для подшипников качения Требования к смазочным материалам, применяемым в высокоскоростных подшипниках значительно отличаются от обычных. Такие смазочные материалы обязаны обладать малой вязкостью, способностью формировать на поверхностях из металла стойкие молекулярные пленки и пологой температурно-вязкостной характеристикой.
Также крайне важной является и термостабильность масла. Для смазки быстроходных опор чаще всего используют тонкораспыленное масло. Благодаря значительно увеличенной поверхности контакта с воздухом, масло быстро окисляется. При этом продукты окисления приводят к запустению масла, а это в свою очередь вызывает закоксовывание подшипников.
Подшипники качения, которые работают в умеренном температурном режиме, целесообразно смазывать масла тонкой очистки минерального происхождения с антикоррозийными, антиакослительными и защищающими от износа присадками. Для смазки подшипников, работающих при повышенных температурах, лучше применять синтетические масла, а также парафиновые смазочные материалы.
Подача масла производится в тонкораспыленном виде, строго дозировано и непосредственно на элементы качения.

Для того, чтобы обеспечить значительное снижение гидродинамических потерь, а также предотвратить перегрев и стремительное разрушение подшипников, необходимо обеспечить защиту от скопления избытков масла, а также противостоять застойным явлениям (таким как скопление масла в рабочих участках подшипника).