Информационный каталогЧитайте на сайтеНемного истории - изобретение подшипникаПоследняя стадия каменного века характеризуется высоким развитием шлифованных и даже просверленных каменных орудий. К этому... Подробнее »Смазка подшипника в пусковые периодыИменно пусковые периоды характеризуются наиболее интенсивным износом подшипников. Также в пусковые периоды чаще всего возникаю... Подробнее »Общие сведения по уходу за подшипникамиДля смазки подшипников применяют пластичные масла. Технология таких масел предполагает наличие загустителя, образующего в масляной... Подробнее »Преимущества подшипников каченияПодшипники качения отличаются наличием тел качения между шейкой вала либо оси и опорной поверхностью. По... Подробнее »Особенности игольчатых подшипниковОдной из разновидностей роликовых подшипников являются так называемые игольчатые подшипники. Основным отличием такого типа конструкции... Подробнее »Смазка для подшипников скольженияДля подшипников скольжения возможно использование трех типов смазки - это жидкостная смазка, полужидкостная смазка и... Подробнее » |
УАЗ Комбинированная блокировка перед. для воен. мост гидро.
Описание
Комбинированная принудительная блокировка для автомобилей УАЗ 469 (военный, редукторный мосты) с механическим приводом включения. В место штатного дифференциала используется самоблокирующийся дифференциал , так же в состав входит усиленная полуось и гидравлический привод включения. |

Неоригинал В ремкомплект входит два подшипника, сальник, гайки
Подробнее »