Информационный каталогЧитайте на сайтеОсобенности сборки подшипниковПрежде всего, следует сверить метку и номер серии на подшипнике с требуемыми. Кроме того, распорка... Подробнее »Смазка для подшипников каченияТребования к смазочным материалам, применяемым в высокоскоростных подшипниках значительно отличаются от обычных. Такие смазочные материалы... Подробнее »Общие сведения по уходу за подшипникамиДля смазки подшипников применяют пластичные масла. Технология таких масел предполагает наличие загустителя, образующего в масляной... Подробнее »Разновидности шариковых подшипниковСреди многообразия подшипников качения наиболее распространенным является шариковый подшипник (шарикоподшипник). Области его применения обширны и... Подробнее »Выбор типа подшипникаКачество работы любого оборудования зависит, кроме всего прочего, от соответствия выбранного подшипника с возлагаемыми на... Подробнее »Причины выхода из строя подшипниковКачественные, правильно подобранные подшипники характеризуются отменной долговечностью, как правило, до шести раз превосходящую обещанную производителем.... Подробнее » |
УАЗ Комбинированная блокировка задняя для воен. мост гидро.
Описание
Комбинированная принудительная блокировка для автомобилей УАЗ 469 (военный, редукторный мосты) с механическим приводом включения. В место штатного дифференциала используется самоблокирующийся дифференциал , так же в состав входит усиленная полуось и гидравлический привод включения.
|

Неоригинал В ремкомплект входит два подшипника, сальник, гайки
Подробнее »