Информационный каталогЧитайте на сайтеОбщие сведения по уходу за подшипникамиДля смазки подшипников применяют пластичные масла. Технология таких масел предполагает наличие загустителя, образующего в масляной... Подробнее »Смазка подшипника в пусковые периодыИменно пусковые периоды характеризуются наиболее интенсивным износом подшипников. Также в пусковые периоды чаще всего возникаю... Подробнее »Для чего нужна смазка подшипникамОдин из основных элементов подшипника - смазка. Она выполняет крайне важную с точки зрения основной... Подробнее »Общая классификация подшипниковКлассифицировать подшипники можно по нескольким признакам. При чем у каждого класса есть свои подклассы. В... Подробнее »Выбор типа подшипникаКачество работы любого оборудования зависит, кроме всего прочего, от соответствия выбранного подшипника с возлагаемыми на... Подробнее »Особенности игольчатых подшипниковОдной из разновидностей роликовых подшипников являются так называемые игольчатые подшипники. Основным отличием такого типа конструкции... Подробнее » |
УАЗ Комбинированная блокировка задняя для воен. мост гидро.
Описание
Комбинированная принудительная блокировка для автомобилей УАЗ 469 (военный, редукторный мосты) с механическим приводом включения. В место штатного дифференциала используется самоблокирующийся дифференциал , так же в состав входит усиленная полуось и гидравлический привод включения.
|
Неоригинал В ремкомплект входит два подшипника, сальник, гайки
Подробнее »