Информационный каталогЧитайте на сайтеОсобенности сборки подшипниковПрежде всего, следует сверить метку и номер серии на подшипнике с требуемыми. Кроме того, распорка... Подробнее »Немного истории - изобретение подшипникаПоследняя стадия каменного века характеризуется высоким развитием шлифованных и даже просверленных каменных орудий. К этому... Подробнее »Смазка для подшипников скольженияДля подшипников скольжения возможно использование трех типов смазки - это жидкостная смазка, полужидкостная смазка и... Подробнее »Гидродинамическая смазка подшипникаГидродинамическая смазка - это особый механизм подачи масла в подшипник, способный обеспечить прочную и достаточную... Подробнее »Маркировка подшипниковПо маркировке подшипников можно получить информацию о таких характеристиках, как серия и тип, диаметр отверстий,... Подробнее »Смазка подшипника в пусковые периодыИменно пусковые периоды характеризуются наиболее интенсивным износом подшипников. Также в пусковые периоды чаще всего возникаю... Подробнее » |
Самоблокируемый червячный дифференциал УАЗ
Описание
Степень блокировки: 80%
Принцип работы: перераспределение крутящего момента между ведущими колёсами производится автоматически при увеличении подводимого крутящего момента от мотора (на отстающее колесо). Включение плавное без рывков. Максимальный коэффициент блокировки 0,8. Полной блокировки не наступает. Разблокируется при сбросе газа. |
Неоригинал В ремкомплект входит два подшипника, сальник, гайки
Подробнее »