Информационный каталогЧитайте на сайтеСмазка для подшипников скольженияДля подшипников скольжения возможно использование трех типов смазки - это жидкостная смазка, полужидкостная смазка и... Подробнее »Выбор типа подшипникаКачество работы любого оборудования зависит, кроме всего прочего, от соответствия выбранного подшипника с возлагаемыми на... Подробнее »Причины выхода из строя подшипниковКачественные, правильно подобранные подшипники характеризуются отменной долговечностью, как правило, до шести раз превосходящую обещанную производителем.... Подробнее »Смазка подшипника в пусковые периодыИменно пусковые периоды характеризуются наиболее интенсивным износом подшипников. Также в пусковые периоды чаще всего возникаю... Подробнее »Смазка для подшипников каченияТребования к смазочным материалам, применяемым в высокоскоростных подшипниках значительно отличаются от обычных. Такие смазочные материалы... Подробнее »Гидродинамическая смазка подшипникаГидродинамическая смазка - это особый механизм подачи масла в подшипник, способный обеспечить прочную и достаточную... Подробнее » |
УАЗ Комбинированная блокировка задняя для моста спайсер гидро.
Описание
Комбинированная принудительная блокировка для автомобилей УАЗ (спайсер), с механическим приводом включения. В место штатного дифференциала используется самоблокирующийся дифференциал , так же в состав входит усиленная полуось и гидравлический привод включения.
|

Неоригинал В ремкомплект входит два подшипника, сальник, гайки
Подробнее »